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Locomotora a Vapor la Mollendina

Locomotora a Vapor la Mollendina

Información general de: Locomotora a Vapor la Mollendina

  • Departamento: Arequipa
  • Provincia: Islay
  • Distrito: Mollendo
  • Categoría: Manifestaciones Culturales
  • Tipo: Otros
  • Subtipo: Piezas con valor histórico
  • Jerarquía: Recurso Turístico Potencial
  • Altitud: 16 m s. n. m.

Actividades que se pueden realizar

  • Caminata / Trekking
  • Estudios e Investigación
  • Toma de fotografías y filmaciones

Descripción

El 1 de enero de 1871 se inauguró el ferrocarril entre Islay y Arequipa y dejó una gran impresión en la historia ferroviaria nacional. Se llamó originalmente Tigrecito con el número 24 y sirvió como máquina de patio. Se le reconstruyó y cambió de nombre a La Mollendina para el centenario del FC del Sur en 1971. Es una locomotora fabricada por la empresa americana Baldwin Locomotive Works de 1871 tipo 0-4-0ST de 24 tns, su máquina a vapor se abastecía principalmente de carbón de piedra coke y cardiff, importados desde el puerto del mismo nombre en Inglaterra, este combustible fósil también sirvió para llenar las carboneras del Huáscar y la Escuadra nacional en la Guerra del Guano y del Salitre cuando estuvieron en Mollendo y fue utilizada principalmente para el transporte de pasajeros. Favorita de los viajeros, donde la presencia de los guarda-agujas, inspectores, motorman, brequeros y postren’s, así como la estación ferroviaria y la tornamesa emplazada frente al mar, formaban parte del paisaje laboral y comercial. La Mollendina fue parte del primer convoy inaugural del Ferrocarril del Sur, donde los viajeros que llegaban de Europa, se trasladaban al interior del país. Incluso, convirtió a Mollendo en una ciudad símbolo de la modernidad para la época. La Mollendina se jubiló con cerca de 80 años de servicios ininterrumpidos hasta inicios del 60, dejó de hacer rutas largas para luego ser una locomotora de apoyo y maniobras, para luego dejar de operar y ser trasladada a la ciudad de Arequipa para su mantenimiento y reparación, las demás máquinas no tuvieron la misma suerte porque fueron desguazadas. Junto a la locomotora está el coche de pasajeros que también formaba parte del convoy en la línea del ferrocarril que se dirige a la ciudad de Arequipa, tenía un alto nivel de lujo y comodidad, adornados de festones, asientos de mimbre plegables, un pequeño baño y toilette, las ventanas son tipo guillotina con persianas de madera, tenía una capacidad para 35 pasajeros y era totalmente de madera, fabricado en la Maestranza del Ferrocarril de Arequipa a inicios del siglo XX. Ante la importancia que representaba para la historia de Mollendo es que las autoridades de Islay solicitaron su traslado. El 24 de enero del 2013, la locomotora La Mollendina y el coche de pasajeros número 11, retornaron a la ciudad de Mollendo después de más de 50 años de gestión ante el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y del Ferrocarril Trasandino. En el 2014 después de la autorización por parte del Ministerio de Cultura tuvo un primer proceso de restauración con fines de ponerla en valor y se muestra como un museo al aire libre, frente a la antigua y centenaria Estación del ferrocarril y en el 2016 tuvo un mantenimiento con personal de servicio de la comuna local. Se aprecia las figuras de personas (maniquíes) vestidas con ropa de la época en simulación, representan al maquinista y trabajadores que echan el carbón, que recrean el trabajo de la época.

Galería de fotos

Reconocimientos

Con Resolución Directoral Nacional N° 646/INC de 24 de mayo de 2007, se declaró como Patrimonio Cultural de la Nación a la locomotora “La Mollendina” y el Coche de Pasajeros N° 11.

Estado actual

Bueno: Porque cuenta con un mantenimiento especializado de parte de la municipalidad.

Observaciones

El coche de pasajeros y La Mollendina, se encuentran al inicio del circuito de playas al costado del peñón de la península Ponce cerca al Parque Acuático. El Coche de Primera Nro.11, antes del proceso de restauración tenía como número el 14, pero originalmente siempre fue el número que hoy luce (la restauración develo esto). La visita interna es restringida.

Tipo de Visitante

Tipo de Visitante Cantidad Fuente de datos Año Observación
Visitantes Locales(Excursionistas)246Cuaderno de visitantes de la Oficina turística MPI.2019Por la pandemia se está considerando el flujo correspondiente al año 2019, que es un año regular. Existe el compromiso de la MPI de llevar un cuaderno para el recurso turístico.
Turistas Nacionales161Cuaderno de visitantes de la Oficina turística MPI.2019Por la pandemia se está considerando el flujo correspondiente al año 2019, que es un año regular. Existe el compromiso de la MPI de llevar un cuaderno para el recurso turístico.
Turistas Extranjeros198Cuaderno de visitantes de la Oficina turística MPI.2019Por la pandemia se está considerando el flujo correspondiente al año 2019, que es un año regular. Existe el compromiso de la MPI de llevar un cuaderno para el recurso turístico.

Ruta de acceso al recurso

RecorridoTramoDetalleTipo de AccesoMedio de transporteTipo de Vía TerrestreDistancia en kms./tiempo
1Arequipa/Arequipa/Jacobo Hunter – Arequipa/Islay/MollendoTerminal terrestre de Arequipa – Terminal terrestre de Mollendo.TerrestreBus PúblicoAsfaltado125 km/ 2 horas.
1Arequipa/Islay/Mollendo – Arequipa/Islay/MollendoTerminal terrestre de Mollendo-Plaza BolognesiTerrestreTaxiAsfaltado2.6 km/ 15 minutos.
1Arequipa/Islay/Mollendo – Arequipa/Islay/MollendoPlaza Bolognesi- La MollendinaTerrestreA pieAsfaltado380 mt/15 minutos.

Tipo de ingreso

Tipo de ingresoObservaciones
Libre

Época propicia de visita al recurso

Época propicia de visita al recursoEspecificación Hora de visita especificación Observaciones
Todo el Año06:00 a.m. – 06:00 p.m.De preferencia durante el día.

Actividades desarrolladas dentro del recurso turístico

Actividad Tipo Observación
Deportes / AventuraCaminata/Trekking
OtrosEstudios e Investigación
OtrosToma de fotografías y filmaciones

Servicios Turísticos actuales fuera del recurso

ServicioTipo de ServicioObservación
AlojamientoHoteles(especificar categorías)Mollendo.
AlojamientoHostalesMollendo.
AlojamientoApart-HotelMollendo.
AlojamientoEE.HH. (S/Clase ni categoría)Mollendo.
AlimentaciónRestaurantesMollendo.
AlimentaciónBaresMollendo.
AlimentaciónFuentes de sodaMollendo.
AlimentaciónKioskos de comida y bebidasMollendo.
AlimentaciónVenta de comida RápidaMollendo.
Otros Servicios TurísticosAgencia de ViajesMollendo
Otros Servicios TurísticosAlquiler de botesCostado del muelle pesquero Tisur –Islay.
Otros Servicios TurísticosAlquiler de camionetas 4 x 4Mollendo.
Lugares de RecreaciónDiscotecasMollendo.
Lugares de RecreaciónJuegos InfantilesMollendo.
Lugares de RecreaciónJuegos de casino y/o tragamonedasMollendo.
Lugares de RecreaciónCentros DeportivosMollendo.
Lugares de RecreaciónKaraokeMollendo.
Lugares de RecreaciónBaresMollendo.
Servicios PúblicosEstacionamiento de vehículosMollendo.
Servicios PúblicosEmbarcaderosCostado del muelle pesquero Tisur- y El Faro –Islay.
Servicios PúblicosOficina de Información turísticaMunicipalidad provincial de Islay.
Servicios PúblicosMuseo de Sitio TurísticosMuseo arqueológico Chiribaya-Mollendo.
Servicios PúblicosMuelles turísticosMollendo.
Otros Servicios TurísticosVenta de artesaníaMollendo.

Servicios Complementarios fuera del recurso

ServicioObservación
Servicios de internetMollendo.
BancosMollendo.
Cajero automáticoMollendo.
Casa de cambioMollendo.
Estación de servicios, grifos, gasolineras y gasocentrosMollendo.
Servicio de estacionamientoMollendo.
Servicios de taxisMollendo.
Servicios de salvavidasMollendo.
Centro de salud – tópicoMollendo.
Venta de materiales para fotografíasMollendo.
Seguridad / POLTUR / ComisaríaComisaria sectorial de Mollendo.
Alquiler y compra de equipos deportivosMollendo.
LibreríasMollendo.
Bodegas o minimarketsMollendo.
Otros(especificar)Mercado-Mollendo.

Infraestructura básica fuera del recurso

InfraestructuraObservación
Agua potableMollendo.
Luz (Suministro Eléctrico)Mollendo.
TeléfonoMollendo.
SeñalizaciónMTC-Mollendo.

Mapa: Locomotora a Vapor la Mollendina

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